新燎

泉港区涂岭镇秀溪村举办篝火晚会，吸引了不少游客。

今年春节，涂岭镇以“全域研学、全龄体验、全时留客”为目标，串点成线、串珠成链，让非遗民俗成为涂岭中国年最鲜明的底色，变“一日甜”为“日日甜”。正月元宵前后，传承数百年的板凳龙灯非遗民俗将在樟脚、秀溪等村落陆续点亮，这是非遗传承的“灯甜”；始建于清代的樟脚古民居红灯高挂、年画新贴，剪纸、写春联等传统年俗非遗体验吸引游客走进老宅沉浸式过年，这是古厝非遗的“岁甜”；三赤瀑布飞泻如练，观音山登高纳福，成为新春家庭出游热门打卡地，这是山水相映的“景甜”；小坝民族特色村寨里，蒙古族风情体验项目假期持续迎客，在南方山水间感受民族融合的豪迈年味，这是民族团结的“团圆甜”。

为让年过得更舒心、更具特色，涂岭镇在秀溪、小坝等景点周边配套布局一批太空舱民宿，既丰富游客的乡野度假体验，又推动乡村旅游从“过路游”升级“过夜游”。（通讯员 林艳婷 融媒体记者 陈淑华 文/图）

昭黔铁路（昭通—黔江）

最新规划

已正式列入国家“十五五”规划

备选项目库

并被贵州省“十五五”规划纲要

明确列为“力争开工”的重点项目

昭黔铁路

线路全长约812公里

设计时速160公里

（预留200公里提速条件）

采用国铁I级标准，双线客货共线

线路走向为

云南昭通→贵州威宁→赫章→

毕节→金沙→遵义→

德江→沿河→重庆黔江

目前

毕节至黔江段

已通过国铁集团可研评审

昭通至毕节段

进入线路协调和初勘阶段

威宁、赫章站点已完成预选址

该项目预计在“十五五”期间

（2026—2030年）

正式开工

旨在结束贵州西部五县

不通铁路的历史

构建滇黔渝交界地区的骨干运输通道

这条铁路建成后

将显著改善沿线交通条件

促进区域经济和旅游发展

来源：“昭通发布”微信公众号